Raons per a la inestabilitat de la mida del fil en el gir CNC

Raons per a la inestabilitat de la mida del fil en el gir CNC

Després que el CNC girés el fil, el fenomen del "GO" del fil extern no pot passar ni el grau d'incoherències de tensió davant i posterior i pot a través de les parts [no anar "quan es mesura per un calibre de l'anell de fil de vegades es produeix.

Les causes d’aquestes males pràctiques:

1. El tipus de fil de cargol és equivocat. Tot i que el diàmetre efectiu del fil ha assolit la mida especificada, el calibre de l’anell del fil, pot ser que el calibre masculí encara no es pugui desfer.

2. El problema de la restricció de direcció es produeix sovint quan es mesura amb un calibre de fil, és a dir que és a través d’un extrem més estret i a través d’un solt des de l’altre extrem, fins i tot hi ha un fenomen que el [no va "costat" pot passar, però el costat [go "no pot passar.

3. El diàmetre inferior del fil interior és massa petit o la part inferior del fil exterior és gran, a més, per a que el calibre no pot passar.

4. En el fil girant de diàmetre menor, a causa de les restriccions de la vareta de ganivet per la mida del cotxe, donant lloc a una eina menys rígida, és fàcil produir "alleugeriment del tallador" en el procés de gir, per tal de provocar parcialment superar la tolerància.

5. Quan es converteix en un cargol esvelt, a causa de la mala rigidesa de la peça, la deformació del procés de gir CNC provoca l’error de mida del fil.

6. Quan CNC gira el fil intern i extern de les parts de la paret fina, l'efecte de la peça de treball a causa de la força i la temperatura de tall, produeixen deformació local i que també provoquen tolerància parcial.

Per tant, per resoldre el problema de "calibre de cargol no es pot fer", hem de prendre mesures corresponents per les raons anteriors, principalment a partir de la instal·lació correcta i de la correcció adequada de les peces de treball.